最大区别是其滑块不同，滚珠的一个滑块里面是又多个滚珠密封整合的，滚轮的则是用轴承制作成滚轮再配合上小车板整合成的国内做滚轮导轨的没多少，比如凯铭赛博权硕等等。

圆弧齿条导轨设计

1、齿条导轨配有轴承滚子，特点是使用周期长，反应速度快，环境要求低清洁安装表面，保持干净导轨机架预紧螺丝，螺丝孔中间有螺丝，弓夹顺序固定导轨螺丝孔位置，使用两个或两个以上齿条接头，齿隙规固定齿距，使用拱形夹具夹紧。

2、环形导轨的作用主要是将多个工位集成在循环流水线或装配线上，相对皮带线来说，具有更小的运动间隙，高刚性，高速度，高定位精度一构造从环形导轨的截面来看，主要有V型面和梯形面两种，V型面环形导轨厂商是英国海普克。

3、在进行齿条导轨检查时，首先要将前轮转到直线行驶的位置，如果在检测时前轮方向打成直线，但齿条导轨并没有恢复原有位置，可以稍微调整方向盘方向，因为长久车辆驾驶会导致车辆方向盘以及驾驶位的偏转，其次要松开齿条导轨螺栓的。

4、方向盘是由各种塑料制成的方向盘转动时，如果它们之间的间隔太小，总会有摩擦，只要配合一段时间就可以了方向盘和鞋底之间的摩擦很常见安装在汽车后部的脚底过大，与转向柱直接接触，转向柱转动会产生摩擦调整鞋底。

5、1缺乏润滑油，会使摩擦力增大，影响齿条的作用2弹簧倒膨和僵持，会限制齿条的运动3齿条磨损严重，使齿条齿隙变大。

6、齿条支承面应与导轨基准面平行，并增加公差要求机架的两端一般都设有定位销孔在绘制机加工零件时，必须注意，销孔是在装配过程中钻出的检查工件安装面和支撑面公差是否符合设计标准根据导轨，用百分表检测确认机架内。

7、查阅资料通过查阅相关的资料能够了解到像安装导轨纸条的话，首先就是需要将背析设置和滚轮一起操作的时候，然后通过滚轮的一些偏心法然后来实现的，首先就是同心结构如果在偏心轴上面提供两个孔的话，那么就有可能能够调整。

圆弧齿条导轨结构图

2更低的噪音我们的滚轮轴承的V型槽，和滚轮V型导轨的V型面，具有良好的轮廓一致性V型滚轮在滚轮V型导轨面上的平滑滚动，可大大降低高速运行时的噪音滚珠导轨滑块中的许多滚珠，在滚道上滚动，高速运行时会有很大的。